Taper | 32A monophasé/triphasé |
Application | Type 2 à Type 2 (CEI 62196-2) |
Pouvoir | 7,2 kW/22 kW |
Longueur | 5/7/10 mètre |
Niveau ignifuge | UL94V-0 |
Courant nominal | 32A |
Tension nominale | 250V / 480V |
Fréquence nominale | 50/60 Hz |
La resistance d'isolement | > 100 M ohms (CC 500 V) |
Augmentation de la température terminale | <50 000 |
Résister à la tension | 2000V |
Résistance de contact | ≤0,05 |
Force d'insertion couplée | >45N<80N |
Température de fonctionnement | -35°C à 50°C |
Répondre à la norme | CEI62196 Type2 |
Câble de chargement | TPU (certifié CE/TUV) |
Certificat | Marque TUV, CE (TUV), RoHS, UKCA, Reach, CB |
Durée de vie mécanique | Brancher/retirer sans charge> 10 000 fois |
Résistance aux chocs | Chute de 1 m ou surpression du véhicule de 2 tonnes |
Moule externe intégré, excellentes performances imperméables et anti-poussière.Ignifuge, protection de l'environnement,
Résistance à la pression, Résistance à l'abrasion, Résistance aux chocs
Câble de véhicule électrique 7 kW 32 A de type 2 à type 2 EV – Lorsque vous possédez une station de recharge EV ou un chargeur EV, vous pouvez utiliser notre rallonge. Notre câble d'extension est capable de charger n'importe quel véhicule électrique moderne aux États-Unis.Plus besoin de déplacer les voitures dans et hors du garage pour les recharger.Les voitures Tesla nécessitent leur câble de chargement EV de type 2 à type 2 qui pourrait être compatible avec tous les protocoles de sécurité IEC 62196-2 maintenus, un câble d'extension de 5 M/7 M/10 M pourrait garder votre voiture garée loin du lieu d'alimentation.
Entrée IEC 62196-2 – Entrée standard IEC 62196-2, notre chargeur a une meilleure conductivité et pourrait éviter la surchauffe.
Le câble est fabriqué en cuivre pur de haute qualité, qui offre une bonne conductivité électrique et une vitesse de transmission plus rapide.Le câble interne est propre et bien rangé et évite les risques de sécurité causés par les interférences du câble.